长安福特2023新款金牛座（2023款长安福特金牛座）

本文目录一览：

• 1、百年福特未来怎么样？ 从全新长安福特金牛座Vignale就能看出
• 2、新款长安福特金牛座，一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你
• 3、长安福特是什么发动机
• 4、先礼后兵 试驾长安福特金牛座2.7T

百年福特未来怎么样？ 从全新长安福特金牛座Vignale就能看出

百年福特毁于长安，这句话对于汽车迷来说应该都不陌生，近几年来长安福特的日子确实不好过，如同一个当红的明星，很快沦为了十八线明星，不过只要实力在总会走出低谷，口碑日渐下滑的福特最近爆出了一款牛车，名字就叫长安福特金牛座Vignale，这车被长安福特视为生力军。

然而，被寄予厚望的全新长安福特金牛座Vignale是否能为长安福特重新正名呢？福特金牛座在不知不觉中已更新到了第7代车型，细心观察你会发现每一代的金牛座都传承了圆润的外观造型。定位商务中大型轿车的它，稳重内敛才是金牛座的精髓。

不过随着消费年轻化，2019款的长安福特金牛座Vignale也融入了年轻化的设计元素。比如在车头部分，开眼角的车灯搭配Vignale独有的波浪形进气格栅使前脸非常运动时尚。尾部的风琴式LED尾灯也极具辨识度，双排设计的排气管为车尾的带来一些运动的气息。拥有Vignale的加持，长安福特金牛座在C级车市场的竞争中更有底气。坐进长安福特金牛座Vignale的车内，虽然没有第一眼的惊艳但只要触手可及的地方均采用真皮包裹，可以说这款车的豪华感是用精致的做工和扎实的用料堆积出来的。在门板处还有菱形手工缝线的镶边设计，从视觉上也有一定的高级感。

作为长安福特福特的旗舰型轿车，长安福特金牛座搭载了一台2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，带来强大的245匹马力及390N·m峰值扭矩，匹配8速手自一体变速箱，兼具强劲动力与高效节能。虽然长安福特金牛座车长已超过五米，轴距更是达到了将近三米，但开起来没有任何拖沓感，无论是转向还是并线都非常轻松。底盘调教一直都是长安福特的优势，软硬适中的悬架兼具舒适和运动。前后双层玻璃也让车内的静谧性有了很好的保证。

长安福特金牛座Vignale偏重于商务风，适合各类人群。从动力上来说，表现还是不错的，而且车子的外观已经内饰设计都极具精致感，符合现代人的审美需求。俗话说：瘦死的骆驼比马大，长安福特作为汽车老牌，实力显然是有的，在关键的时候力挽狂澜的能力不容小视。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款长安福特金牛座，一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你

随着目前汽车市场的消费主力军越来越年轻化，车企们开发的新产品也在与时俱进，新车都会更加偏向年轻化的设计。曾经主打成熟稳重的商务级轿车--福特金牛座，如今改款之后，也变得更加年轻、时尚与运动，尤其是顶配Vignale臻享版，年轻时尚的设计最为明显。

这台2019款福特金牛座Vignale臻享版，也就是顶配豪华版，官方指导售价为28.89万。这车的前脸相比普通版的车型在存在着明显的区别，尤其是进气格栅，普通版的车型是采用的横条式镀铬装饰设计，而这台顶配豪华版则采用了波浪式的造型设计，同样用了镀铬装饰装饰，整体看上去比普通版更加年轻时尚。同时搭配下方贯穿式的进气包围设计，也进一步营造出了豪华的感觉。此外，在大灯方面，2019款福特金牛座全系都标配了LED光源。而且这台Vignale臻享版的日行灯和转向灯都集成在一起，并且开启转向灯之后还有流水样式的显示效果，进一步提升了仪式感以及辨识度。

车身侧面，两侧翼子板上的Vignale车型专属logo也是体现了其顶配豪华版本的重要标识，另外，迎宾踏板上和连接两侧尾灯的镀铬饰条中间也能看到Vignale标识。还有，这台车匹配的19英寸五幅式轮毂，搭配的马牌ContiSportContact5轮胎，也是Vignale车型专属的配置。总之，顶配豪华版就是这么与众不同。

内饰方面，2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板，一块12.8英寸的超级大屏镶嵌在中控台，看上去科技感十足，十分吸引眼球。同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感，新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位。档次不输某些百万级豪车。

综合来看，2019款金牛座的产品实力完全能够达到一款高级商务轿车该有的水准，而新款从外观到内饰更加年轻化的设计更是吸引了不少年轻消费者的眼球，购买这样一辆新款金牛座作为家用轿车也是很有面子的，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特是什么发动机

目前在售的金牛座搭载的是2.0T两款发动机，发动机型号均为CAF488WQA6。这台发动机有四个气缸，以“L”的形式排列，每个气缸有四个气门。这台发动机的 配气机构 是双顶置凸轮轴。作为中期车型，外观的改变是不可或缺的。新款金

长安福特是什么发动机(福特金牛座发动机和变速箱怎么样)

目前在售的金牛座搭载的是2.0T两款发动机，发动机型号均为CAF488WQA6。这台发动机有四个气缸，以“L”的形式排列，每个气缸有四个气门。这台发动机的配气机构是双顶置凸轮轴。

作为中期车型，外观的改变是不可或缺的。新款金牛座网布的尺寸有所缩小，但厚重的横向镀铬饰条依然保留。大灯也进行了重新设计。灯组面积比老款小，但造型更犀利。整体前脸比老款更加精致，但气场似乎比老款弱。

内饰部分，新款金牛座的整体做工材质都非常豪华。比如很多你能摸到的地方都用大面积的软性材料包裹，摸起来非常舒服。包括我们物理按键的质感，旋钮的阻尼非常好。最值得一提的是我们的 座椅 ，采用非常高档的面料，坐起来很舒服。然后这款合身性也很好，非常适合我们亚洲人的身材，就像坐在家里的大沙发一样。

动力方面，新款金牛座目前仅搭载一台发动机，即2.0T四缸涡轮增压直喷发动机。与老款的2.0T发动机相比，排放标准从国五提升到国六，同时最大功率保持不变，最大扭矩提升40N·m，但最大扭矩平台有所收窄。另一方面，所有变速箱都使用8AT自动手动变速箱，比老款的6AT好很多。

长安福特是合资车还是国产车(长安福特和长安汽车是一家吗)

长安福特是合资汽车，长安福特汽车有限公司(简称长安福特)成立于2001年4月25日，是中国知名的汽车合资制造商，位于重庆北部新区，由长安汽车有限公司和福特汽车公司共同出资，承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发、制造、销售和服务。

长安采用了世界一流的产品生产、开发和测试设备，以及世界领先的技术、工艺和系统。同时，公司为供应商建立了一套严格的标准，确保其零部件质量与世界水平同步。凭借这些强大的软硬件设施，长安福特有信心为中国消费者提供符合他们需求的产品和前所未有的驾驶体验。

凭借福特汽车公司强大的技术和管理支持，以及长安汽车集团突出的知名度和区位优势，长安福特仅用14个月就完成了从土建施工到设备安装调试的全部工作，打造了一家全新的世界级整车制造商，打破了中国乃至世界汽车行业的建厂纪录。包括车身车间、涂装车间、装配车间、技术开发中心、行政楼等主要建筑。

长安目前生产和销售以下车型:经典福克斯、新福克斯、福特Max、福特蒙迪欧-智胜、新福特嘉年华两厢和轿车、翼虎和翼博。

长安福特是什么发动机(福特金牛座发动机和变速箱怎么样) @2019

先礼后兵 试驾长安福特金牛座2.7T

金牛座的野心 横冲直撞的年轻人会把所有的骄傲和自信都放在脸上，但是经历过很多战斗的人却无法高调炫耀自己的绝技。有时候稳扎稳打是必然的选择。谦逊有礼的外表并不意味着软弱和容易被欺负。不喜欢张扬是一种性格，也是一种天生的狩猎技巧。通常，当你被它的外表迷惑而放松警惕时，正是它出其不意地杀死你的好时机。所以稳定也有很大的市场，就像长安福特 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ），稳定豪华的外表下隐藏着称霸的伟大野心。

金牛座作为一款中大型车，进入这个级别有点晚，是一个非常成熟稳定的市场，所以它的挑战必然会非常艰难。虽然以诱人的价格吸引眼球，但这个级别的买家把豪华和舒适放在第一位，这是金牛座能否通过考验的关键。只有实力均衡才是一个称职的“成功人士”。

●金牛座的野心

作为一款中大型车，金牛座对于豪华和舒适的定位很坚定，甚至有实力和这种级别的大佬硬拼。但是像A6、5系那样撼动霸主地位是不现实的。考虑到它的售价，君越和皇冠是最大的竞争对手。

金牛座在美国也有它的辉煌日子，因为它一直都知道奢华和舒适，也就是这种大大咧咧的氛围在很多人的心目中已经被烙上了美国味。虽然定位没有改变，但相比美版，国产金牛座在细节设计、动力和配置上明显不同，尤其是动力方面。放弃3.5L V6发动机，采用2.7T V6作为旗舰，更符合国内市场环境。

虽然前期不会推出入门级的1.5T车型，但高端车型更能体现美式豪华的原汁原味，注重这个级别的买家也更注重整体性能，动力和配置缺一不可，所以以价格为卖点的1.5T车型不会马上推出。

没有了1.5T车型，金牛座目前有5款车型有两种动力配置。预售价格从24.98万元起步，低配车型配置也不算太差，竞争力相当足。

金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价34.98万

虽然金牛座的设计比较有规律，但是大嘴的设计现在已经不新鲜了，更多的是凭借身材优势晃动场景，走稳健路线，但或许这对于它的定位来说，是一个比较受欢迎的设计。甚至在细节上，也能看出是刻意做一个绅士，甚至是克制。其实不缺新潮亮点，只是不愿意通过花里胡哨的衣服来炫耀。是一个比较注重内涵的人。

顶配车型的轮圈造型有些夸张，但这种亮眼的设计恰恰是福特或美式风格的体现，夏普的顶配车型也采用了同样的风格设计。但是，如果你把它放在稳定的金牛座，你会觉得不一样。轮胎尺寸为245/45 R19，采用了马牌ContiSportContact系列，定位不低，注重运动性能的表现，操控水平不错。

之前的实拍文章已经对金牛座有了深刻的体验，体验的是和本次试驾一样的顶级车型，所以其他部分的外观就不详细描述了，感兴趣的用户可以点击下面的图片链接了解一下。

内饰和空间：全方位照顾

●室内装修及空房间:综合护理。

内饰设计比较有规律，但细节上还是可以注意到一丝不苟，风格趋于沉稳，吸引眼球的地方不多，但其材质和质感并不关键。从细节来看，内饰设计也采用了一些融合混搭的风格，比如使用科技感很强的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，操控恰到好处，看起来也不会凌乱。

宽敞的空房间给了设计师一个大胆的笔迹。最直观的体现就是内饰的每个区域都很大，我一点都不在乎。连门板的扶手都特别长，就好像你没有长胖一样，你会为这种满满的美式感觉而惋惜。

金牛座的配置很有针对性，可能是因为不羁的美式风格。它没有配备自动启停，但辅助驾驶的配置非常齐全，即使是自动泊车。金牛座的舞台总是在远距离进攻的路上。

后排丰富的配置带来了非常全面的享受。虽然我们在之前的实拍文章中已经了解过了，但是真实体验之后还是会有一种眼花缭乱的感觉，主要是因为功能太多，不容易熟悉。但是，腿空房是一个非常粗暴的攻势。身高175cm的体验者腿部空房间在舒适的坐姿下显得夸张，后排空房间依然在中间位置。虽然这辆车后排坐三个乘客的机会不多，但是因为中央通道的狭窄设计，很容易把脚放进去，而且它还有头枕。

驾驶：厚重舒适的美式风格

●驾驶:厚实舒适的美式风格

2.7T V6发动机的最大功率为329马力/5500转/分，峰值扭矩为475牛米/2500-4500转/分。作为旗舰中的顶配，这款发动机的实力足够令人信服，已经在锐界展现出了自己的能力，加速成绩相当令人振奋。

6速自动变速箱最大的亮点在于造型，旋钮手感不错。采用6AT也就不足为奇了，因为6AT在福特车型中出现的太频繁了，所以很多人对它的其他一些特性还是相当熟悉的。此外，金牛座还配备了换挡拨片，相当不错。

金牛座对油门的反应不会太敏感，但你会毫不犹豫地相信它充满信心，因为光是排气声就足以让人坚定。油门虽然感觉有点重，但是用力也不含糊。如果调整到变速箱运动模式，会变得更热情，差别还是很明显的。

V6发动机的声音很吸引人，在低扭时已经很兴奋很有活力了，但在回应上会比2.7T的锐界稍微克制一些，继续尽可能的“客气”。

中段加速更能体现2.7T V6发动机的优势。第一，加速度很强很深刻，这种突如其来的暴力让人感觉很直接，但接下来，值得记住的是，随着速度的增加，动力输出变得越来越响亮和兴奋。

6速变速箱的性能没什么好挑剔的，动作响应积极，乘坐舒适性好。即使在山路上行驶，变速箱也能轻松跟上节拍，整个变速箱还是很成熟的。

方向的质感很美式，转向不会特别灵敏，力度也不会太重，长途驾驶特别舒服。

悬架的表现也给人一种非常美式的印象，面对起伏的路面，悬架的表现颇为“拖沓”，但这一特点恰恰是它所追求的舒适性，传递回车身的感觉总是柔软而绵长。

●性能测试

0-100公里/小时加速:

2.7T V6的动力比较暴躁，所以关闭ESC后，要把油门控制好，避免起步打滑时耽误时间。整个一档的加速都比较高，强度保持的很好。挂到二档后，力度依然为正，最后挂到三档时突破了100，最终得分6.63秒。

100公里/小时-0制动:

全制动下，金牛座的表现有些重复，表现也不稳定，但制动力输出还算一般，强度还是能保持在40米左右的范围内，最终成绩40.82米。

●总结:

金牛座 2015款 2.7L GTDi 至尊型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价34.98万

虽然来得有点晚，但金牛座来的挺及时。这个关卡似乎太饱和了，容纳不下任何想要自杀的新玩家，但是金牛座已经看到了突破的方向。合理清晰的定位使其拥有非常友好的价格，在动力和配置方面都令人满意。金牛座成功抢占了中大型车的进入市场，让一直在等待机会的皇冠和君越压力更大，有望在价格上掀起又一场激战。 2.7T车型参数配置 @2019